Александр, спасибо за ответы, есть еще один вопрос. Авто Lexus GS 300 2007г.в. При езде на малых скоростях или в пробке, проявляются небольшие рывки при переключении с 1-й на вторую и обратно. Если дать оборотов чуть больше со старта, то этого эффекта не возникает. Мнений много по этому поводу, хотелось бы узнать, можно ли вылечить это перепрошивкой, или это конструктивный недостаток коробки передач?
Добрый день,Вадим. Сами по себе, толчки при переключениях на малой скорости при малых оборотах ДВС(давление жидкости в АКПП минимально допустимое, поэтому переключения ощущаются), это нормальное явление, в той или иной степени свойственное всем АКПП.Однако, если толчки/рывки сильнее, чем обычно, то это может свидетельствовать о некорректной работе соленоидов гидроблока, либо ещё о какой-нибудь неисправности АКПП.В некоторых случаях, минимизировать толчки при переключениях позволяет замена программного обеспечения АКПП(если это возможно на конкретном автомобиле). Более точно можно оценить работу АКПП и дать каке-либо рекомендации можно после диагностики.
С уважением,Басманов Александр,Сервис Лексус Новорижский.